blog voor onafhankelijke WRM instructeurs

POLL | Uw mening telt: moet na invoer Nationaal Leerplan het slagingspercentage per rijinstructeur openbaar worden?

De discussie over de toekomst van de rijopleiding krijgt een nieuwe dimensie. Na de invoering van het Nationaal Leerplan Rijopleiding ligt de vraag op tafel of het slagingspercentage voortaan per WRM-instructeur openbaar moet worden gemaakt. Maar is dat wel een goede ontwikkeling? Voorstanders kunnen stellen dat meer transparantie cursisten helpt […]

Wees terughoudend met enquêtes van IBKI: denk aan je onafhankelijkheid!

Wie onafhankelijk wil blijven als WRM-instructeur, doet er verstandig aan kritisch te kijken naar enquêtes van IBKI. Dat is de oproep van de Vereniging Consumentenbelang Autorijbewijs (VCBA). Volgens de organisatie is onvoldoende duidelijk wat er met de antwoorden gebeurt en met welke instanties de verzamelde informatie mogelijk wordt gedeeld. IBKI […]

PETER | ‘Ik moet nog twintig jaar tot mijn pensioen, maar ik vrees dat dit niet gaat lukken in de rijschoolwereld’

De toenemende regeldruk in de rijschoolbranche begint zijn tol te eisen. Dat merkt ook Peter, een 47-jarige WRM-instructeur. Waar hij jarenlang plezier haalde uit het opleiden van automobilisten, ziet hij dat plezier steeds verder afnemen. Volgens hem stapelen de regels, eisen en plannen vanuit onder meer het ministerie, CBR en […]

Bepaalt de rijopleiding de verkeersveiligheid, of spelen andere factoren een grotere rol?

De cijfers onderstrepen dat verkeersveiligheid niet alleen draait om rijvaardigheid en rijlessen. Ook voldoende slaap, bewustwording en verantwoord gedrag zijn essentieel om jonge bestuurders veilig op weg te houden. Rijlessen of een andere opleidingsmethodiek betekenen niet automatisch meer verkeersveiligheid. Onderzoek naar slaperigheid achter het stuur wijst erop dat ook de […]

KRIS |‘CBR is mede-verantwoordelijk voor daling slagingspercentages door deals met eendags- theorie opleiders!

Volgens Kris, die al tientallen jaren actief is in de wereld van theorie en leermiddelen, heeft het CBR de afgelopen jaren bijgedragen aan de afname van theorielessen binnen reguliere rijscholen. Volgens de Open Data die het CBR ieder kwartaal moet publiceren draaide het daarbij om een miljoenen-omzet. Vanaf het aantreden […]

CBR wil meer inzicht in de ontwikkeling van leerlingen: het CBR bepaald mee of een leerling ‘examengereed’ is!

CBR-directeur Nanouke van ’t Riet benadrukte tijdens een congres in Nieuwegein dat de rijopleiding alleen kan verbeteren wanneer alle betrokken partijen samenwerken. Daarbij moet de kandidaat volgens haar in de hele opleidingsketen centraal staan. Ze erkende tegelijkertijd dat veranderingen weerstand kunnen oproepen en dat open communicatie nodig is om misverstanden […]

Nieuwe WRM moet rijopleiding veranderen: meer nadruk op kwaliteit, toezicht en vakmanschap. Meer aandacht voor prestatie per WRM-instructeur!

Tijdens een bijeenkomst in het NBC Congrescentrum in Nieuwegein kwamen op maandag 12 oktober ruim 700 belangstellenden bijeen om te horen welke richting de herziening van de Wet rijonderricht motorrijtuigen (WRM) opgaat. Wat begon als een kleinschalige informatiebijeenkomst van De Verkeersacademie, groeide uit tot een grote branchebijeenkomst. Van controle naar […]

MEHMET | “Het praktijkexamen is iets tussen de overheid en mijn leerlingen. Ik geef rijles, dat vind ik leuk en het betaalt genoeg. De rest regelt Sjaam!”

Acht van de tien leerlingen in één keer geslaagd, zonder tussentijdse toets. Ruim vijftig geslaagde leerlingen per jaar, waarvan veertig direct de eerste keer. Voor de 34-jarige Mehmet uit Amsterdam bewijst het dat goede rijles niet afhankelijk is van extra toetsen of ingewikkelde regels. Hij heeft altijd genoeg klanten, terwijl […]

Actieradius van steeds meer elektrische auto’s interessant voor rijscholen: maar het wachten is nog steeds op het ministerie…. en CBR.

Waarom moeten rij-instructeurs en hun leerlingen nog steeds rekening houden met een rijopleidingssysteem waarin de handgeschakelde lesauto centraal staat, terwijl de automarkt in hoog tempo elektrificeert? De actieradius van moderne elektrische auto’s maakt het argument dat ze ongeschikt zijn voor een volledige lesdag steeds minder overtuigend. Elektrische auto’s zoals de […]